日期：2015-12-10（原创文章,禁止转载）
都说出租车是城市文明的流动窗口,近日,刚从南京回来的王女士在桂林北站打的时,却屡屡被拒。从这个流动窗口,王女士感受到的却是气愤和无奈。
王女士家住三里店,7月28日下午,她和家人乘坐K155次列车从南京回到桂林。由于行李比较多,王女士准备打的回家。
桂林北站广场处,十几辆出租车都在等客,但没有一个司机招呼王女士。王女士随便选了一辆的士,询问到三里店的价钱,没想到司机硬邦邦地说:“不走,如果去机场就走!”眼看天色晚了,王女士只好继续找车,但连续问了五六辆出租车,司机一听王女士去三里店,根本不愿意去,有些司机甚至根本不搭理王女士的询问。
出租车司机不理睬王女士,但候在一旁的面包车司机却很热情,他们纷纷邀请王女士上车。“这些车好像没有营运牌照。”王女士无奈地说。为了安全,王女士最终只好提着大包小包,搭公交车出去。“还是窗口单位呢,这种素质太让人失望了。”王女士担忧地说。
桂林北站的的士司机真的如此待客?8月3日上午,记者来此一探究竟,没想到除了拒载外,这里的出租车还奉行“想打车就不打表”的潜规则。
昨天上午10点左右,一批乘客刚走出桂林北站。“去哪儿?火车南站?一个人25块钱。”一名出租车女司机冲着一对年轻夫妇吆喝道,此时她的车里已经坐了一名男乘客。“北站车少,我们都要多搭几个人才走”,女司机继续揽客。但当年轻夫妇把行李放进后箱,跟女司机说要去园林植物园时,女司机竟大声说:“植物园,不去,把行李拿下来!”
记者也试着去询问了几辆出租车,得知记者要去市中心后,多数司机不愿出车,即使愿意出车,也是一口价22元,并且不打表。“不打表,22元,要么你就坐公交车。”
出租车司机为何有客不搭,还要讲价,一名三轮车司机向记者透露了内幕,出租车停在桂林北站,每个月都得交停车费,这些停车费最后是要分摊到乘客的车费中,所以司机不愿意打表,即使打表也要加上5元停车费作为起步价。
按照《广西壮族自治区道路运输管理条例》,出租车司机不能无故拒载客人,且必须按照计价器显示的金额结算运费。桂林北站出租车司机的行为明显违背了这些规定。市道路运输管理处曾提醒过市民,如果遭遇出租车拒载等不文明现象,可拨打5806089进行举报。记者多次拨打该号码想反映情况,都无人接听,电话最终都是自动转到了传真上。“你投诉啊?根本没人管,即使管也只是罚点钱。”一名出租车司机见记者投诉时,这样说。
